Frage:
Sind die US-amerikanische und die sowjetische Marine 1971 den Schlägen im Indischen Ozean wirklich nahe gekommen?
Bruce James
2014-07-31 01:46:03 UTC
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Im Dezember 1971 führten Pakistan und Indien Krieg um Bangladesch. Präsident Nixon befahl die Task Force 74, angeführt vom atomgetriebenen Flugzeugträger USS Enterprise (CVN 65) und ergänzt durch ein Marinekontingent auf dem amphibischen Angriffsschiff USS Tripoli (LPH 10). Berichten zufolge waren die britische Fluggesellschaft HMS Eagle, das Kommandoschiff Albion und ihre Begleitpersonen vor Ort.

Um heute einige Quellen aus Indien und Russland zu hören, scheinen die Task Forces der Vereinigten Staaten und der sowjetischen Marine einer nuklearen Konfrontation sehr nahe gekommen zu sein.

Russische Quellen zitieren ein Fernsehinterview des ehemaligen Admirals Wladimir Kruglyakov, der die sowjetische Arbeitsgruppe befehligte und sagte, er habe den Befehl, die amerikanische Flotte daran zu hindern, die Operationen Indiens zu stören. Kruglyakovs Arbeitsgruppe verließ Wladiwostok am 3. Dezember 1971 und bestand aus einer Vielzahl von Plattformen für koordinierte Anti-Träger-Operationen und Selbstschutz. Dazu gehörten ein Kynda-Anti-Schiffs-Raketenkreuzer, ein konventionell angetriebenes Anti-Schiffs-Raketen-U-Boot (möglicherweise der J-Klasse), ein Flugabwehr-Raketen-Zerstörer und ein F-Klasse-Angriffs-U-Boot, das sich bereits im Indischen Ozean befindet.

Laut USA Quellen verließ die Enterprise am 10. Dezember 1971 ihre Station vor der Küste Vietnams in Richtung Indischer Ozean und hielt einen Tag inne, damit ihr Versorgungsschiff nachladen konnte. US-Quellen geben an, dass die Task Force zwei Missionen hatte: Unterstützung bei der Evakuierung von nicht kämpfenden Ausländern und, falls erforderlich, "Gewährleistung des Schutzes der US-Interessen in der Region". Neben der Enterprise und Tripolis umfasste die Task Force 74 drei Lenkwaffen-Flugabwehr-Eskorten, vier Zerstörer der Gearing-Klasse und ein Atom-U-Boot mit Atomantrieb.

Laut Adm. Kruglyakov tauchte er in seinen U-Booten auf, um der US-Marine zu zeigen, dass sie dort waren, und dann "umkreisten wir sie und richteten die Raketen auf die 'Enterprise'. Wir hatten ihnen den Weg versperrt und sie nicht zugelassen." irgendwohin zu fahren, weder nach Karachi noch nach Chittagong oder Dhaka. “ Adm. Kruglyakov behauptete auch, die Sowjets hätten die amerikanische Kommunikation abgefangen, wo "der Kommandeur der Carrier Battle Group damals der Gegenadmiral Dimon Gordon war. Er schickte den Bericht an den 7. amerikanischen Flottenkommandanten: „Sir, wir sind zu spät. Hier gibt es russische Atom-U-Boote und eine große Sammlung von Schlachtschiffen. "Beachten Sie, dass die US-Marine keine" Gegenadmirale "hat und es keinen Admiral namens" Dimon Gordon "gab. Außerdem könnte die US-Marine von" Kriegsschiffen "sprechen. aber keine "Schlachtschiffe", weil keine Marine im aktiven Dienst war.

Laut einer Studie des Zentrums für Marineanalyse ereigneten sich die vom sowjetischen Admiral beschriebenen Ereignisse nicht während des Krieg. Aufgrund der großen Entfernungen traf die amerikanische Task Force erst nach der Abreise ausländischer Staatsangehöriger und nur einen Tag vor der Kapitulation der Pakistaner auf der Station im Indischen Ozean ein. Die Task Group von Adm. Kruglyakov traf jedoch drei Tage nach Enterprise ein und war nicht in der Lage, die Task Force daran zu hindern, in die Bucht von Bengalen einzudringen, wenn sie wollte. Die britische Flotte hatte zu diesem Zeitpunkt bereits die Szene verlassen. Einige der sowjetischen Kriegsschiffe suchten laut CNA die Enterprise auf Ansonsten sagen alle amerikanischen Quellen, die ich gelesen habe, Nothi ng wirklich über jede sowjetische Seebedrohung.

Spricht Admiral Kruglyakov also die Wahrheit? Gab es fast eine große Seekonfrontation, wie es fast der Fall war, als die Sowjets als Reaktion auf den Bergbau im Hafen von Haiphong vier U-Boote der Siegerklasse einsetzten? Oder ist dies nur eine Legende, die zu Propagandazwecken weitergeführt wird?

Wie umgeben 2 U-Boote etwas?
Ich denke, der sowjetische Admiral macht auch viel aus dem Nichts. Aus seiner Sicht zählt er aber auch seinen mit SSMs bewaffneten Kreuzer und Zerstörer. Es wäre ein interessantes taktisches Problem für die Enterprise-Arbeitsgruppe gewesen. Zwei U-Boote - sogar ein U-Boot - können große Bedenken hervorrufen. Fragen Sie einfach die britischen Marineoffiziere, die sich im Falklandkrieg befanden.
Sie haben Ihre eigene Frage beantwortet. Die US-Flotte kam erst an, als Pakistan sich mehr oder weniger ergab und die Sowjets noch später eintrafen.
@TylerDurden Laut der US-amerikanischen CNA-Version kamen sie zu spät an. Das Papier ist interessant, weil es später fragt, "was war der Sinn" der Task Force, die dort dampfte, als klar war, dass Pakistan verlieren würde. Die russische Version besagt, dass sie ihre erste bekommen haben und die USA davon abgehalten haben, Karachi zu unterstützen.
@tylerdurden will CNAs Gelehrte haben es nicht so ausgedrückt. ;-);
Es gibt hier eine wirklich gute Beschreibung von "Worum es ging": http://books.google.com/books?id=pPjrpGUe7CEC&pg=PA180&lpg=PA180 (zumindest Kissingers Einstellung). Dies war 1973 wahrscheinlich nicht ersichtlich, als der CNA-Bericht veröffentlicht wurde.
Auch wenn dies nicht das genaue Ereignis ist, finden Sie im Buch "Das Bluttelegramm" von Gary J. Bass viel mehr Details zu den Ereignissen im Jahr 1971. Es gibt einen detaillierten Überblick über die Ereignisse aus der Sicht des US-Präsidenten Richard Nixon, der NSA H Kissinger und der US-Konsularbeamten, die zu dieser Zeit in Dacca (alter Name von Dhaka, Hauptstadt von Bangladesch) stationiert waren. Die von Admiral Vladimir Kruglyakov angegebene Konfrontation wird nicht erwähnt. Aber eine Lektüre wert.
Mit Henry Kissinger und Nixon ist / war alles möglich. Jimmy Carter war der erste Präsident, der den Persischen Golf zu einem amerikanischen "strategischen Anliegen" erklärte. Die Idee, dass sich die USA gegen Russland 1971 im Indischen Ozean gegenseitig angegriffen hätten, halte ich für lächerlich. Sicherlich hätte ein Seekrieg stattfinden können ... aber weder die USA noch die UdSSR hatten jemals Interesse daran, dass ihre Atomarsenale jemals tatsächlich eingesetzt werden. Ohne weitere UdSSR könnte das jetzt anders sein.
Tatsächlich kamen wir 1972 dem Krieg mit den Sowjets sehr nahe, nachdem unsere Marine den Hafen von Haiphong abgebaut hatte. Vier Atom-U-Boote der UdSSR "Carrier Killer" wurden von ihrer Basis in Wladiwostok aus eingesetzt. Mit Kissingers Wissen, aber nicht mit dem Präsidenten, stieg die Pentagon-Kommandozentrale in die Hotline ein und teilte den Sowjets mit, dass wir den Einsatz der U-Boote erkannt hätten, ihre Positionen kannten und sie versenken würden, wenn sie weiter nach Süden fahren würden. Die SSNs drehten sich um, nachdem sie dem Bluff geglaubt hatten.
Drei antworten:
user12470
2015-05-26 15:32:57 UTC
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Die Erzählung besagt, dass Enterprise am 10. Dezember 1971 vor der Küste Vietnams war. So wie ich mich an die Situation erinnere, befand sich Enterprise in der Gegend von Hongkong und es war eher wie am 20. Dezember oder in der Nähe. Ich war auf einem der anderen Schiffe der Task Force und wir waren vor der Küste Vietnams. Wir verlegten unsere Fracht auf andere Schiffe, weil wir Weihnachten in Hongkong verbringen sollten. Gegen Sonnenuntergang dampften wir in Richtung der Straße von Singapur. Als wir am nächsten Morgen aufwachten, hatte Enterprise uns eingeholt. Wir alle dampften zusammen in den Indischen Ozean. Ich erinnere mich nicht, ob die Russen schon da waren oder etwas später kamen, aber ich war ziemlich beeindruckt von der Anzahl der Raketenwerfer, die sie (die Russen) hatten, und unsere Bewaffnung bestand aus alten Zerstörern mit 5-Zoll-Kanonen. Wir Das einzige einlösende Ereignis war, dass wir am Weihnachtstag Post von der USS White Plains erhalten haben. Wenn Sie noch nie mehr als 60 Tage unterwegs waren, scheint die Post unbedeutend zu sein, aber wir hatten bereits einen Monat verbracht Vor der Küste Vietnams waren die Spannungen hoch. Niemand umgab jemanden, aber bei so hohen Spannungen hätte es nicht viel gekostet, bis die Situation eskalierte und die Welt, wie wir sie heute kennen, erheblich anders wäre / p>

Gordo
2016-02-23 06:00:57 UTC
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Ich war ein Marinejournalist (JO3), der im Public Affairs Office an Bord der Enterprise arbeitete, als wir im Dezember 1971 in den Indischen Ozean einreisten. Wir verließen die Yankee Station am 10. Dezember 1971 und erreichten die Straße von Mallaca am 12 .. Wir haben während dieser WESTPAC-Kreuzfahrt nie in der Nähe von Hongkong operiert.

Während unserer Zeit im Indischen Ozean haben wir mehrere Pressemitteilungen herausgegeben. Keiner von ihnen erwähnte die Anwesenheit sowjetischer Kriegsschiffe in Sichtweite des Schiffes. Russische "Bären" -Bomber machten im Verlauf der Operation zwei Vorbeiflüge, die eng von F-4-Phantomen unseres Luftflügels beschattet wurden. Das einzige Opfer in dieser Zeit war ein Nachnahmeflug auf das Schiff, das etwa auf halber Strecke unterging. Keine Überlebenden.

Ken Kahre
2016-11-06 19:23:11 UTC
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Als ehemaliger Besatzungsmitglied der USS White Plains kann ich bestätigen, dass es den russischen U-Booten schwer gefallen wäre, irgendjemanden zu blockieren und zu umgeben, denn bevor wir die Enterprise Task Force eingeholt haben, haben wir zwei russische U-Boote in der USS verpasst Malakka macht uns fertig und lässt sie zurück. Der russische Admiral ist voller Hooey.



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