Im Dezember 1971 führten Pakistan und Indien Krieg um Bangladesch. Präsident Nixon befahl die Task Force 74, angeführt vom atomgetriebenen Flugzeugträger USS Enterprise (CVN 65) und ergänzt durch ein Marinekontingent auf dem amphibischen Angriffsschiff USS Tripoli (LPH 10). Berichten zufolge waren die britische Fluggesellschaft HMS Eagle, das Kommandoschiff Albion und ihre Begleitpersonen vor Ort.
Um heute einige Quellen aus Indien und Russland zu hören, scheinen die Task Forces der Vereinigten Staaten und der sowjetischen Marine einer nuklearen Konfrontation sehr nahe gekommen zu sein.
Russische Quellen zitieren ein Fernsehinterview des ehemaligen Admirals Wladimir Kruglyakov, der die sowjetische Arbeitsgruppe befehligte und sagte, er habe den Befehl, die amerikanische Flotte daran zu hindern, die Operationen Indiens zu stören. Kruglyakovs Arbeitsgruppe verließ Wladiwostok am 3. Dezember 1971 und bestand aus einer Vielzahl von Plattformen für koordinierte Anti-Träger-Operationen und Selbstschutz. Dazu gehörten ein Kynda-Anti-Schiffs-Raketenkreuzer, ein konventionell angetriebenes Anti-Schiffs-Raketen-U-Boot (möglicherweise der J-Klasse), ein Flugabwehr-Raketen-Zerstörer und ein F-Klasse-Angriffs-U-Boot, das sich bereits im Indischen Ozean befindet.
Laut USA Quellen verließ die Enterprise am 10. Dezember 1971 ihre Station vor der Küste Vietnams in Richtung Indischer Ozean und hielt einen Tag inne, damit ihr Versorgungsschiff nachladen konnte. US-Quellen geben an, dass die Task Force zwei Missionen hatte: Unterstützung bei der Evakuierung von nicht kämpfenden Ausländern und, falls erforderlich, "Gewährleistung des Schutzes der US-Interessen in der Region". Neben der Enterprise und Tripolis umfasste die Task Force 74 drei Lenkwaffen-Flugabwehr-Eskorten, vier Zerstörer der Gearing-Klasse und ein Atom-U-Boot mit Atomantrieb.
Laut Adm. Kruglyakov tauchte er in seinen U-Booten auf, um der US-Marine zu zeigen, dass sie dort waren, und dann "umkreisten wir sie und richteten die Raketen auf die 'Enterprise'. Wir hatten ihnen den Weg versperrt und sie nicht zugelassen." irgendwohin zu fahren, weder nach Karachi noch nach Chittagong oder Dhaka. “ Adm. Kruglyakov behauptete auch, die Sowjets hätten die amerikanische Kommunikation abgefangen, wo "der Kommandeur der Carrier Battle Group damals der Gegenadmiral Dimon Gordon war. Er schickte den Bericht an den 7. amerikanischen Flottenkommandanten: „Sir, wir sind zu spät. Hier gibt es russische Atom-U-Boote und eine große Sammlung von Schlachtschiffen. "Beachten Sie, dass die US-Marine keine" Gegenadmirale "hat und es keinen Admiral namens" Dimon Gordon "gab. Außerdem könnte die US-Marine von" Kriegsschiffen "sprechen. aber keine "Schlachtschiffe", weil keine Marine im aktiven Dienst war.
Laut einer Studie des Zentrums für Marineanalyse ereigneten sich die vom sowjetischen Admiral beschriebenen Ereignisse nicht während des Krieg. Aufgrund der großen Entfernungen traf die amerikanische Task Force erst nach der Abreise ausländischer Staatsangehöriger und nur einen Tag vor der Kapitulation der Pakistaner auf der Station im Indischen Ozean ein. Die Task Group von Adm. Kruglyakov traf jedoch drei Tage nach Enterprise ein und war nicht in der Lage, die Task Force daran zu hindern, in die Bucht von Bengalen einzudringen, wenn sie wollte. Die britische Flotte hatte zu diesem Zeitpunkt bereits die Szene verlassen. Einige der sowjetischen Kriegsschiffe suchten laut CNA die Enterprise auf Ansonsten sagen alle amerikanischen Quellen, die ich gelesen habe, Nothi ng wirklich über jede sowjetische Seebedrohung.
Spricht Admiral Kruglyakov also die Wahrheit? Gab es fast eine große Seekonfrontation, wie es fast der Fall war, als die Sowjets als Reaktion auf den Bergbau im Hafen von Haiphong vier U-Boote der Siegerklasse einsetzten? Oder ist dies nur eine Legende, die zu Propagandazwecken weitergeführt wird?