Obwohl wir viel über die Ereignisse rund um Hitlers "Halt Order" in Dünkirchen wissen, ist die Wahrheit, dass die Gründe dafür von Historikern auch jetzt noch nicht vollständig verstanden werden.

Es ist ein Fehler zu denken, dass die deutsche Armee nur herumstand und beobachtete, wie die British Expeditionary Force evakuiert wurde. Sie kämpften die ganze Zeit über darum, die Strände zu erreichen, während die Alliierten darum kämpften, sie zu verlassen. Deutsche Artillerie und Flugzeuge beschossen, bombardierten und beschossen die Truppen an den Stränden dort gnadenlos.

Adolf Hitlers "Halt Order" bestätigte gerade einen Befehl von General Gerd von Rundstedt, Kommandeur der Heeresgruppe A (der wichtigsten deutschen Streitmacht in Westfrankreich). Von Rundstedt wiederum hatte seinen Befehl auf Ersuchen seines Panzerkommandanten erteilt, der fast 50% seiner Panzertruppen verloren hatte und sich neu gruppieren wollte. Hitlers "Halt Order" war jedoch spezifischer als die von Rundstedt. Es wurde festgelegt, dass die Linie von Lens-Bethune-Saint-Omer-Gravelines "nicht passiert wird".

Dies bedeutete, dass sich einige der fortgeschritteneren deutschen Einheiten tatsächlich von Positionen zurückzogen, die sie bereits eingenommen hatten. Insbesondere General Wilhelm von Thoma, Chef der Panzerabteilung des Oberkommandos der Armee, war bei den führenden Panzern in der Nähe von Bergues und konnte nach Dünkirchen hinunterblicken. Er sendete Funknachrichten und bat darum, weiterfahren zu dürfen, wurde jedoch abgewiesen.

Es ist wahr, dass sich die Panzer in einer Kommandoposition befanden, aber sie hatten wenig Treibstoff und keine Infanterieunterstützung. Sie befanden sich auch in Reichweite der britischen Marinegeschütze im Kanal. Sogar ein Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) würde von einer 4,5-Zoll-Marine-Granate übertroffen werden! Die Panzer zogen sich wie befohlen zurück.

Hitlers eigene Erfahrungen in den Schützengräben des Ersten Weltkriegs waren mit ziemlicher Sicherheit ein Faktor. Bis zum 24. Mai hatten die Truppen fast vierzehn Tage lang ununterbrochen gekämpft. Hitler wusste, wie anstrengend das sein konnte.

Es ist auch sicher richtig, dass der Boden um die Dunkirk-Tasche mit ihrem Kanalnetz nicht ideal für Panzer war. Die Infanterie brauchte Zeit, um aufzuholen. General Franz Halder schrieb in sein Tagebuch:

"Der Führer ist furchtbar nervös. Er hat Angst, Risiken einzugehen."

Das Tagebuch von General Halder ist auch die Quelle der Behauptung, Göring habe Hitler überredet, seiner Luftwaffe zu erlauben, die eingekreisten Truppen zu erledigen. In seinem Tagebucheintrag für den 24. Mai heißt es:

Die Fertigstellung der eingekreisten feindlichen Armee soll der Luftwaffe überlassen werden!

Halders Tagebücher waren übersetzt und digitalisiert mit den entsprechenden Einträgen für den 24. Mai 1940 in Band IV.

General Paul von Kleist traf Hitler auf dem Flugplatz einige Tage später in Cambrai. Er soll bemerkt haben, dass in Dünkirchen eine große Chance verpasst worden war. Hitler antwortete anscheinend:

"Das mag sein. Aber ich wollte die Panzer nicht in die flämischen Sümpfe schicken".

Dort war auch der Glaube des deutschen Oberkommandos, dass der Krieg bereits effektiv gewonnen wurde. Eine handschriftliche Notiz von Generalmajor Alfred Jodl, dem stellvertretenden Chef von Hitlers Planungsstab , ist noch erhalten. Es ist vom 28. Mai datiert und wurde im Hauptquartier des Führers an den Arbeitsminister Robert Ley geschrieben. Darin heißt es:

"Sehr geschätzter Arbeiterführer des Reiches! Alles, was seit dem 10. Mai passiert ist, erscheint uns, die unzerstörbaren Glauben an unseren Erfolg hatten, wie ein Traum. In wenigen Tagen Vier Fünftel der englischen Expeditionsarmee und ein großer Teil der besten mobilen französischen Truppen werden zerstört oder gefangen genommen. Der nächste Schlag ist bereit zu schlagen, und wir können ihn im Verhältnis 2: 1 ausführen, was bisher noch nie gewährt wurde an einen deutschen Feldkommandanten ... "

Nach dem Krieg, vielleicht nicht überraschend, machten deutsche Generäle Hitler lautstark für das britische "Wunder" in Dünkirchen verantwortlich. Sogar von Rundstedt legte Hitler das ganze Debakel zu Füßen. Dies hat zu den vielen Theorien geführt, warum Hitler der BEF die Flucht "erlaubt" hatte:

• Er wollte bessere Friedensbedingungen mit Großbritannien sicherstellen und wie ein amagnanimischer Gentleman (und nicht wie ein psychotischer Despot) aussehen.
• Er brauchte die Hilfe der Briten im kommenden Kampf gegen den Kommunismus.
• Hitler versuchte zu vermeiden, Angelsachsen zu töten, die er für "überlegen" gegenüber seinen anderen Feinden hielt Dies ist natürlich alles Unsinn und wurde von allen glaubwürdigen Historikern abgewiesen. Leider scheinen sie immer noch regelmäßig von verschiedenen Hitler-Apologeten wie David Irving ausfindig gemacht zu werden, trotz aller erhaltenen Beweise, die sie vor Jahren zum Mülleimer der Geschichte hätten verurteilen sollen.

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  Die Wahrheit ist viel einfacher. Hitler vertraute seinen Armeekommandanten nicht ganz und war vorsichtig. Zusammen mit seinen Militärkommandanten glaubte er, Zeit zu haben, seine Streitkräfte neu zu gruppieren und mit der Kombination aus Infanterie, Artillerie, Rüstung und Luftwaffe anzugreifen, die bereits den Erfolg der deutschen Armee in Frankreich gebracht hatte. Die Einzelheiten dieses Aufbaus sind in den Tagebüchern von General Halder aufgeführt.

  Auch nachdem der Armee am 24. Mai der "Stop Order" erteilt worden war, griff die Luftwaffe die Truppen am Strand von Dünkirchen weiter an . Ob dies Görings Luftwaffe den endgültigen "Ruhm" der Niederlage der BEF ermöglichen sollte, bleibt nur Spekulation.

  Wir sollten uns auch daran erinnern, dass die Kapitulation Frankreichs am 24. Mai noch nicht gesichert war. Weder Hitler noch sein Oberkommando waren bereit, unnötige Verluste zu riskieren (wie sie es sahen), die die nächste Phase ihrer Operation gefährden könnten.

Es ist einfach, diese Fragen nachträglich zu stellen, aber ein Hauptgrund war, dass das, was wir heute als Wunder von Dünkirchen kennen, im Grunde undenkbar war.

Es ist einfach Vergessen Sie, dass die Deutschen beim Erreichen der Küste und beim Zerschneiden der alliierten Linie bereits einen großen, praktisch undenkbaren Sieg errungen hatten. Ihre siegreichen Divisionen, insbesondere gepanzerte Einheiten, waren verstreut, galten als überfordert und brauchten Zeit, um "neu ausgerichtet" zu werden. Man kann sagen, dass der beste Einsatz dieser Truppen darin bestand, sich zu stapeln, den Feind in den Boden zu verfolgen usw., aber das wäre nicht "einfach" gewesen. Es wäre eine "Schlägerei" gewesen, die Art von Kämpfen, die die Deutschen nicht mochten, unter Beteiligung der britischen Marine, wie ein Kommentator betonte. Wenn die Deutschen es geschafft hätten, 300.000 Soldaten auf diese Weise zu schlachten, hätten sie wahrscheinlich Opfer gebracht Ein bedeutender Teil davon, sagen 75.000 bis 100.000 Mann. Es könnte sogar peinliche Verluste von Schlüsseleinheiten oder Kommandeuren gegeben haben. Ein Sieg, der beispielsweise Heinz Guderian das Leben gekostet hat, könnte sehr "bittersüß" gewesen sein und uns fragen lassen, warum Die Deutschen haben nicht "gehalten".

Es war auch nicht wirklich die deutsche Art. Sie gewannen und planten zu gewinnen, aber auf eine besser organisierte Weise, mit Rüstung, Infanterie, Artillerie und Luftwaffe Ausrichtung (obwohl dies dem Feind die Möglichkeit gab, sich ebenfalls neu zu organisieren). Und wenn man von Luftmacht spricht, sollte dies eine Schlüsselrolle bei 1) Blockierung des Rückzugs und 2) tatsächlicher Vernichtung spielen. Sehr zur Überraschung vieler Menschen tat es beides nicht .

Die ursprüngliche britische Hoffnung bestand darin, innerhalb von zwei Tagen 45.000 Männer zu evakuieren. Tatsächlich evakuierten sie über einen Zeitraum von acht Tagen 338.226 Männer. Dies war nicht nur auf die Bemühungen der regulären Marine zurückzuführen, sondern auch auf "kleine Schiffe", zivile Motorboote, Sportboote usw. Tatsächlich war der Hafen blockiert und die großen Schiffe konnten nicht nahe genug an die Küste gelangen, um viele einzuschiffen Soldaten, also machten die kleineren Schiffe die eigentliche Fähre dieser Männer. Eine kombinierte militärisch-zivile Anstrengung mit insgesamt fast 1000 Schiffen dieser Art war in der Geschichte der Kriegsführung noch nie gesehen worden.

Ein weiterer unabwägbarer Faktor war die Auswirkung des guten Wetters während der Evakuierung, wie von hervorgehoben ein Kommentator. "Vorhersagen" standen wahrscheinlich beiden Seiten vorher zur Verfügung, und die Deutschen dachten wahrscheinlich, dass klarer Himmel ihren Bombern helfen würde. Es stellte sich heraus, dass es den zahlreichen Schiffen weitaus mehr half.

Dann hoffte Hitler auf einen baldigen Waffenstillstand / Frieden mit Großbritannien und würde daher lieber 300.000 britische Soldaten "fangen" als schlachten äquivalente Anzahl. Ihre Bombardierung wäre unter die Strategie der "Gefangennahme" gefallen. Während derselben Kampagne terrorisierten deutsche Bomber, denen die Bomben ausgegangen waren, französische Soldaten, indem sie nur über ihnen blieben.

Grundsätzlich dachten die Deutschen, sie könnten sich Zeit nehmen und ihre Verluste und Desorganisation für den Kampf mit minimieren die verbleibenden französischen Streitkräfte, während sie den Großteil der britischen Armee eroberten. Sie konnten sich nicht vorstellen, dass nicht nur alle gefangenen Briten, sondern fast die Hälfte der Franzosen in der Tasche entkommen konnten. Die übliche Weisheit war, dass die Briten ihre höchsten Offiziere retten konnten (wie die Deutschen aus Nordafrika), aber der Rest der Männer, einschließlich der meisten Nicht-Coms und Junior-Offiziere, würde gestrandet sein.

Das ist ein großes Rätsel in der Geschichte. Einige sagen, Göring habe Hitler gebeten, die Luftwaffe dieses Problem lösen zu lassen. Einige sagen, Hitler habe Angst gehabt, dass seine Armeen zu schnell gehen könnten. Einige sagen, Hitler habe Angst vor der Macht der RAF gehabt.

Ein Punkt darf jedoch nicht vergessen werden. Die französische Armee kämpfte, obwohl sie sich in der Panzer- und Flugzeugtaktik völlig verspätet hatte, sehr hart um Dünkirchen, um den Hafen so lange wie möglich zu verteidigen. In den sechs Wochen der Schlacht um Frankreich wurden mehr als 100.000 Menschen im Einsatz getötet. Die französische Luftwaffe zerstörte in dieser Zeit auch rund 1000 Flugzeuge der Luftwaffe; Diese fehlenden 1000 Naziflugzeuge wurden während der Luftschlacht um England wirklich vermisst. Aber wegen des Waffenstillstands der Schande im Juni 1940 wurden diese armen Kämpfer von der Geschichte vergessen, insbesondere im englischsprachigen Raum.

Quelle: Wikipedia: Schlacht um Frankreich / Bataille de France

Nach allem, was ich über die Jahrzehnte gelesen habe, haben die Deutschen ihr Bestes getan, um die Briten in Dünkirchen auszulöschen. Und es gibt eine Körperzählung, um dies zu beweisen.

Vergessen wir nicht, dass Hitler davon ausgegangen ist, dass Großbritannien sich ihm anschließen würde, da er das Vereinigte Königreich als ähnlich wie Deutschland empfand. Zur Zeit von Dünkirchen war er immer noch zuversichtlich, dass Großbritannien sich ihm als Verbündeter und nicht als Feind anschließen würde, und dies könnte seine Hand geblieben sein und die Gelegenheit geboten haben, die Truppen zu retten.

Nur eine Idee. ..

Die Westfront war ein sehr kleines Theater. Hätten die Deutschen englische Streitkräfte erobert, hätte das keinen Unterschied gemacht. Selbst nach dem D-Day gab es im Westen nur wenige große Schlachten. Das Hauptanliegen war die sowjetische Bedrohung. Der Nationalsozialismus hatte einfach keinen Grund, gegen britische Streitkräfte zu kämpfen, die nur minimale logistische Kräfte oder politische Gründe hatten, eine Bedrohung darzustellen. Dies gilt nicht nur für Dünkirchen, sondern allgemein für die Westfront, wo sich die Deutschen in großer Zahl bereitwillig ergaben, sobald die Westalliierten in Deutschland einmarschierten. Sie hatten einfach wenig Grund, sich zu wehren.