Alle Faktoren wurden von verschiedenen OPs erwähnt, aber ich werde Ihnen eine Zusammenfassung darüber präsentieren, wie die Axis-Luftfahrt vom Sieg zur Niederlage geführt hat:
Schritt eins: Erhalten Sie taktische Niederlagen
Die Schlacht um Großbritannien, die Schlacht um Midway, sind einige Beispiele für taktische Niederlagen der Axis-Luftfahrt. Sie gingen gegen einen Gegner verloren, der nicht durch ein anderes Mittel bedroht war (keine Boden- oder Marineoffensive möglich). Die Tatsache, dass die Deutschen / Japaner mehr Flugzeuge verloren hatten, war daher ein Kriterium für eine taktische und strategische Niederlage. Die Verluste waren jedoch enorm, aber für den Zeitrahmen des Krieges nicht entscheidend.
Schritt zwei: Abnutzungspunkte erhalten
Das Jahr 1942 war ein Jahr des Abnutzungskampfes aller Fronten, und dieses Jahr führt aufgrund dieser Kämpfe zu einem Wendepunkt. Für die Luftfahrt waren die Kämpfe auf Malta, auf Guadalcanal oder Stalingrad Abnutzungspunkte, da schwere Verluste auf beiden Seiten es der Produktions- und Ausbildungskapazität der alliierten Staaten (und hauptsächlich der USA und der UdSSR) ermöglichten, sich auszudrücken. Im Jahr 1941 gab es auch einige dieser Abnutzungsschlachten wie in Nord- und Ostafrika zwischen der italienischen und der britischen Luftwaffe.
Schritt drei: Verlieren Sie die Schlacht der Bombenanschläge
Während all dieser Kämpfe haben die Luftstreitkräfte der Achse den strategischen Zielen keine größeren Zerstörungen zugefügt, da ihnen schwere Bomber fehlten (wie in einer anderen Antwort erwähnt). Die Briten und Amerikaner taten dies nicht. Und sie streicheln täglich die italienische und deutsche Industrie, was dazu führt, dass sie viele Teile ihrer Streitkräfte nicht ersetzen können. Fügen Sie den spezifischen Mangel an Öl und Öl mit hohem Oktanzahl für die Achsenmächte sowohl in Europa als auch in Asien hinzu, und die Luftstreitkräfte sind besonders Beachten Sie, dass Japan hauptsächlich unter dem U-Boot-Krieg gelitten hat, weil die Bombenanschläge auf seinem Territorium später begannen.
Schritt vier: Sie haben keine große technologische Oberhand
Trotz großer Fortschritte bei Raketenmotoren hatte keiner der Akteure des Zweiten Weltkriegs eine wirklich bessere Hand in der Technologie. Einige Vorteile waren sogar auf alliierter Seite mit dem Bau von vier Motorbombern und der Entsorgung sehr guter klassischer Motoren (wie dem britischen Merlin) verbunden. Unter anderen Faktoren hatten die Amerikaner und Briten, wie in anderen Antworten erwähnt, mittelarmige Kämpfer Diese waren gut an ihre Gegner angepasst, während die Achse spezielle zweimotorige Kämpfer entwickelte, um die schweren Bomber zu bekämpfen.
Schritt fünf: Auch auf anderen Feldern geschlagen werden
Die Achse könnte diese Ereignisse mit großen See- und Landsiegen umgehen. Aber sie hat diese Siege nicht errungen, teils weil sie nicht in der Lage waren, die Luftüberlegenheit zu erlangen, teils weil die Alliierten zu Lande und zu Wasser auch gute Herausforderer waren.